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      物流配送是連鎖企業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ),連鎖業(yè)的紹興到重慶物流公司物流配送新趨勢(shì),物流配送的統(tǒng)一與效率在相當(dāng)程度上決定著流通的效率,因此物流配送也就自然成為連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要組成部分。

      

      連鎖企業(yè)物流的主要方式

      

      從調(diào)查的情況看,目前連鎖企業(yè)物流配送方式有以下幾類:

      

      第一類是:建立企業(yè)自有物流配送中心。在國(guó)際上,以大型零售商為主導(dǎo)建立物流配送中心的代表企業(yè)是沃爾瑪。據(jù)有關(guān)資料,目前該公司獨(dú)立投資建立的配送中心有100多家,專為本公司連鎖店按時(shí)按需提供商品,自配比例高達(dá)八成以上,兩天內(nèi)就能順利完成補(bǔ)貨計(jì)劃。另外,家樂福、麥德龍、西爾斯等國(guó)際大型零售商,都建立了企業(yè)內(nèi)部的現(xiàn)代化物流配送中心。我國(guó)部分大型連鎖企業(yè)也建立有自己的物流配送中心。其原因是多方面的。其中重要的一點(diǎn)是,我國(guó)相當(dāng)數(shù)量的連鎖企業(yè)是從傳統(tǒng)的副食品公司、蔬菜公司、糧店以及其他配套網(wǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)上建立起來的,這些企業(yè)自身?yè)碛袌?chǎng)地、設(shè)施、設(shè)備、人員等建立配送中心的資源和基礎(chǔ)。但從總體看,目前這些物流配送中心的一部分信息化和機(jī)械化程度還比較低,配送效率也不夠高。

      

      第二類是:由供應(yīng)商代理物流,即由供應(yīng)商直接進(jìn)行商品配送。這種配送方式一般運(yùn)用于某些單店經(jīng)營(yíng)品種較多,而某些商品采購(gòu)規(guī)模較大且供應(yīng)商配送能力較強(qiáng)的超市,例如國(guó)內(nèi)的一些大賣場(chǎng)和綜合超市公司。這些企業(yè)一般由總部確定統(tǒng)一的供應(yīng)商,店鋪向供應(yīng)商要貨,由供應(yīng)商直接將商品配送到店鋪。

      

      第三類是:借助第三方物流。近年來,由于國(guó)際流通業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,一些國(guó)際大型零售商逐步嘗試立足主業(yè)經(jīng)營(yíng),走專業(yè)化發(fā)展的道路,逐步將本企業(yè)的物流配送業(yè)務(wù)委托給社會(huì)上專業(yè)化的物流配送企業(yè),這種發(fā)展趨勢(shì)越來越明顯。例如日本的7-11便利店和伊藤洋華堂、美國(guó)眾多的單體超市等。尤其在日本,單體分散經(jīng)營(yíng)的零售店約占店鋪總數(shù)的90%以上,出于競(jìng)爭(zhēng)的需要,這些零售店主要依靠第三方物流進(jìn)行商品配送。

      

      據(jù)有關(guān)資料,中國(guó)由第三方物流處理的產(chǎn)品只占16%,經(jīng)第三方物流環(huán)節(jié)的工業(yè)原料只占總體的20%。從我國(guó)零售行業(yè)看,雖然采用第三方物流的并不多,但有些連鎖超市在使用第三方物流方面已經(jīng)做了有益的嘗試。例如,北京某商業(yè)集團(tuán)委托和黃天百對(duì)其店鋪進(jìn)行物流配送。該集團(tuán)在北京有便利店和便利超市300多家,而和黃天百是一家專業(yè)第三方物流公司。配送中心庫(kù)房面積1萬平方米,年配送能力500萬箱,配送金額10億元,可以滿足200家便利店兩天一次的配送要求。物流成本占銷售比例為2%左右??梢哉f,這是我國(guó)零售領(lǐng)域比較有代表性的第三方物流配送方式。

      

      連鎖商業(yè)物流配送的主要特點(diǎn)

      

      與工業(yè)及其他領(lǐng)域的物流配送相比較,連鎖企業(yè)的物流配送主要有以下幾方面特點(diǎn):

      

      一是變價(jià)快:即商品的進(jìn)貨價(jià)格變動(dòng)快。連鎖超市經(jīng)營(yíng)的快速消費(fèi)品價(jià)格隨著市場(chǎng)供需的變化會(huì)經(jīng)常有所變化,同時(shí)生產(chǎn)商或零售商的促銷頻繁也引起經(jīng)常變價(jià)。

      

      二是訂單頻繁:連鎖零售的店鋪多,訂單頻率高且有時(shí)間要求,有些小型便利店甚至要求一天送貨兩次。

      

      三是需要拆零:配送中心需要按照店鋪的訂貨量進(jìn)行拆零、分揀。

      

      四是保質(zhì)期要求:消費(fèi)品通常有不同的保質(zhì)期,需要有針對(duì)性的保質(zhì)期管理。

      

      這些特點(diǎn)使得連鎖零售企業(yè)的物流需要更快的反應(yīng)速度,必須借助完備的信息系統(tǒng)和較復(fù)雜的技術(shù)支持。

      

      連鎖商業(yè)物流配送發(fā)展趨勢(shì)

      

      我們預(yù)計(jì),在未來幾年內(nèi),隨著連鎖經(jīng)營(yíng)不斷向多業(yè)態(tài)、多業(yè)種、多地域和多形式拓展,以及信息技術(shù)在連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)用的日益廣泛,物流配送將呈現(xiàn)出新的趨勢(shì):

      

      首先,冷凍生鮮品的配送將備受關(guān)注。一方面,連鎖企業(yè)的配送中心將增加或加強(qiáng)冷凍生鮮食品的配送功能。這主要是隨著零售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,居民生活水平提高,人們對(duì)快速食品、生鮮半成品和冷凍食品的需求增加,大型零售企業(yè)設(shè)立食品加工中心和配送中心是物流配送的一個(gè)趨勢(shì)。另一方面,以批發(fā)為主導(dǎo)型的食品配送中心將會(huì)出現(xiàn)。一些實(shí)力較強(qiáng)的食品批發(fā)企業(yè)面向獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的單體超市門店開展以食品為主的配送服務(wù),這將是我國(guó)專業(yè)化物流配送中心建設(shè)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。例如,伴隨消費(fèi)者生活水平和對(duì)商品質(zhì)量要求的提高,專門經(jīng)營(yíng)肉類、蛋類、菜類、牛奶、面包、冰淇淋等新鮮食品的物流配送企業(yè),會(huì)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榧锪鳌⒊貍}(cāng)儲(chǔ)、冷藏、包裝、流通加工、配送為一體的多功能物流中心。

      

      第二,第三方物流的發(fā)展將加快,連鎖企業(yè)引入第三方物流將是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。在日本,大約有30%的連鎖企業(yè)在很大程度上依靠社會(huì)化的專業(yè)配送企業(yè)。隨著專業(yè)化物流企業(yè)的興起和成熟,將商品的配送業(yè)務(wù)部分甚至全部交給專業(yè)物流企業(yè)完成,將會(huì)成為連鎖企業(yè)日益增加的一種選擇。相對(duì)而言,一些具有自身物流配送中心的連鎖企業(yè),也將開始利用自身較強(qiáng)的物流配送能力,開展社會(huì)化的物流配送。

      

      第三,信息技術(shù)的應(yīng)用將提升企業(yè)物流的現(xiàn)代化水平與連鎖企業(yè)物流相關(guān)的信息系統(tǒng),主要包括企業(yè)內(nèi)部的管理信息系統(tǒng),以及與供應(yīng)商進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的系統(tǒng)(EDI)或電子訂貨系統(tǒng)(EOS)。目前看,企業(yè)內(nèi)部管理的信息系統(tǒng)已經(jīng)相對(duì)成熟,連鎖企業(yè)基本上應(yīng)用了覆蓋進(jìn)銷存的管理信息系統(tǒng),有的甚至引入了商業(yè)分析智能管理以及與供應(yīng)商進(jìn)行數(shù)據(jù)共享的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。隨著信息技術(shù)的普及和推廣,零售企業(yè)特別是連鎖企業(yè)開始了網(wǎng)上數(shù)據(jù)傳送和訂貨的應(yīng)用,利用互聯(lián)網(wǎng)與物流配送中心、上游供應(yīng)商共享商品的銷售、庫(kù)存信息,在電子訂貨、商品驗(yàn)收、退貨、促銷、變價(jià)、結(jié)算、付款等環(huán)節(jié)提供協(xié)同支持。例如武漢某企業(yè)集團(tuán)物流配送中心,采用無線手持終端技術(shù)實(shí)時(shí)記錄庫(kù)房收貨、定倉(cāng)、補(bǔ)貨、移庫(kù)等信息,及時(shí)準(zhǔn)確記錄倉(cāng)位品種和存量變化,有效支撐倉(cāng)管系統(tǒng)實(shí)時(shí)化管理。該中心配備的5條DPS數(shù)字分揀線,能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù),同一時(shí)間自動(dòng)拆零分揀2000余個(gè)品種,使100余臺(tái)車輛可同時(shí)配貨,除滿足集團(tuán)自身各公司配送需要外,還能向社會(huì)配銷6000-8000個(gè)品種。

      

      第四,工業(yè)、物資企業(yè)對(duì)商業(yè)物流的介入將一步深入。一是生產(chǎn)企業(yè)物流向連鎖商業(yè)物流擴(kuò)張。在商品競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè),如家電、服裝、化妝品和保健用品等領(lǐng)域,大型生產(chǎn)企業(yè)基本上都直接參與了面向消費(fèi)者的市場(chǎng)活動(dòng),一些生產(chǎn)企業(yè)的運(yùn)輸部門,已經(jīng)開始從自身配送向社會(huì)化物流配送轉(zhuǎn)變,并逐步適應(yīng)大型連鎖企業(yè)的要求。二是傳統(tǒng)物流企業(yè)向連鎖企業(yè)的第三方物流轉(zhuǎn)變。我國(guó)原有的一些儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)大都從事有關(guān)生產(chǎn)資料的運(yùn)輸和保管業(yè)務(wù),隨著企業(yè)改制以及物流市場(chǎng)的擴(kuò)大,他們開始將業(yè)務(wù)拓展到零售領(lǐng)域,特別是連鎖企業(yè)。還有一些原隸屬流通部門的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)部門也從整體業(yè)務(wù)中剝離出來,獨(dú)立從事專業(yè)的物流服務(wù)。目前已經(jīng)有一些物流企業(yè)介入了連鎖企業(yè)的物流業(yè)務(wù),相信會(huì)有更多的物流企業(yè)轉(zhuǎn)向?yàn)檫B鎖企業(yè)提供物流服務(wù)。

      

      總之,連鎖企業(yè)的快速發(fā)展,不僅要求上游產(chǎn)業(yè),也必然要求整個(gè)供應(yīng)鏈,特別是物流環(huán)節(jié)進(jìn)一步提高組織化和現(xiàn)代化水平,這對(duì)提升物流業(yè)的管理和服務(wù)水平將起到積極的作用。同時(shí),物流企業(yè)也將在更廣的領(lǐng)域和更深的層次上介入連鎖商業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),連鎖業(yè)的紹興到重慶物流公司物流配送新趨勢(shì),促進(jìn)連鎖商業(yè)的健康、快速發(fā)展。

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