現(xiàn)代物流具有系統(tǒng)綜合和總成本控制的思想，它將經(jīng)濟活動中所有供應、生產(chǎn)、銷售、運輸、庫存及相關的信息流動等活動視為一個動態(tài)的系統(tǒng)總體，關心的是整個系統(tǒng)的運行效能與費用。
物流一體化的一個重要表現(xiàn)是供應鏈（Supply Chain）概念的出現(xiàn)。供應鏈把物流系統(tǒng)從采購開始經(jīng)過生產(chǎn)過程和貨物配送到達用戶的整個過程，看作是一條環(huán)環(huán)相扣的“鏈”，物流管理以整個供應鏈為基本單位，而不再是單個的功能部門。在采用供應鏈管理時，世界級的公司力圖通過增加整個供應鏈提供給消費者的價值、減少整個供應鏈的成本的方法來增強整個供應鏈的競爭力，其競爭不再僅僅是單個公司之間的競爭，而上升為供應鏈與供應鏈的競爭。
（ 1 ）、合同制有償服務。第三方物流是根據(jù)合同條款的要求，以合同為導向的系列服務，而不是根據(jù)客戶臨時的需求提供的服務。
（ 2 ）、與客戶建立長期戰(zhàn)略聯(lián)盟。第三方物流企業(yè)不是貨代公司，也不是單純的速遞公司，它的業(yè)務深深地延伸到客戶的銷售計劃、庫存管理、訂貨計劃、生產(chǎn)計劃等整個生產(chǎn)經(jīng)營過程，所以超出了與客戶一般的買賣關系，形成了一種長期的戰(zhàn)略合作伙伴關系。
（ 3 ）、以現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎。信息技術(shù)是第三方物流生存和發(fā)展的必要條件。它包括快速交換的 EDI 技術(shù)、資金快速交付的 EFT 技術(shù)、條形碼技術(shù)以及網(wǎng)上交易的電子商務技術(shù)等?，F(xiàn)代信息技術(shù)實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速傳遞，提高了業(yè)務處理的自動化水平以及各環(huán)節(jié)運作的一體化程度，使客戶把原來由內(nèi)部完成的物流活動分離出去交給第三方物流公司完成
