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    上海扶梯運(yùn)輸托運(yùn)公司鐵路運(yùn)輸怎樣規(guī)范代理業(yè)務(wù)
    來源:  作者:紹興物流公司  時(shí)間:2020-03-25 23:32  點(diǎn)擊: 0  【打印此頁(yè)】 【返回上一頁(yè)】  【關(guān)閉
      上海扶梯運(yùn)輸托運(yùn)公司鐵路運(yùn)輸怎樣規(guī)范代理業(yè)務(wù),鐵路運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)與運(yùn)輸主業(yè)在2001年實(shí)行了企業(yè)分設(shè)、人員分開、財(cái)務(wù)分賬的“三分開”工作,正逐步邁入規(guī)范發(fā)展的道路。但目前的分開還沒有實(shí)現(xiàn)真正意義上的分開,主要表現(xiàn)在:
      (1)鐵路運(yùn)輸代理公司不能脫離運(yùn)輸主業(yè)獨(dú)立運(yùn)作,仍然依賴運(yùn)輸主業(yè)的大力扶持。規(guī)范化的運(yùn)輸代理企業(yè)必須是法人主體,業(yè)務(wù)獨(dú)立,具有與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。依賴于運(yùn)輸主業(yè)的扶持既不符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行法則,更無法實(shí)現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展壯大。從運(yùn)輸企業(yè)派生出來的代理企業(yè)與原有運(yùn)輸企業(yè)之間產(chǎn)權(quán)不清的現(xiàn)狀,決定了其間關(guān)系是親情型企業(yè)的“父子關(guān)系”,而不是社會(huì)型企業(yè)的合作關(guān)系。
      (2)代理服務(wù)項(xiàng)目明確,但由于鐵路代理企業(yè)正處于初創(chuàng)時(shí)期,沒有與之競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)勁對(duì)手,在為客戶提供實(shí)質(zhì)服務(wù)上還遠(yuǎn)未按規(guī)定做到。代理服務(wù)的核心必須是提供實(shí)質(zhì)性服務(wù),這種服務(wù)一定能給貨主在運(yùn)輸環(huán)節(jié)上帶來很大便利,社會(huì)效果也會(huì)十分明顯。然而,目前代理服務(wù)項(xiàng)目不落實(shí),客戶自己還在奔波的現(xiàn)象仍十分普遍。任由這種只收費(fèi)不提供全面服務(wù)的現(xiàn)象繼續(xù)存在,將損害到客戶的切身利益,并終將損害到代理企業(yè)自身的利益。
      (3)由于目前鐵路代理對(duì)運(yùn)輸主業(yè)的依賴性和相對(duì)壟斷的現(xiàn)實(shí),鐵路代理收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并未實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化定價(jià),致使代理服務(wù)價(jià)格相對(duì)較高,缺乏競(jìng)爭(zhēng)能力。眾所周知,目前的鐵路運(yùn)輸代理收費(fèi)項(xiàng)目是經(jīng)國(guó)家計(jì)委認(rèn)可,由省物價(jià)局進(jìn)行價(jià)格審定的收費(fèi)項(xiàng)目,雖然要求堅(jiān)持貨主自愿原則,在限定范圍內(nèi)自主定價(jià),但在執(zhí)行中難免落入一方說了算的結(jié)局。壟斷行業(yè)產(chǎn)生壟斷價(jià)格,和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則相違背。
      加入WTO以后,一旦代理服務(wù)企業(yè)對(duì)內(nèi)對(duì)外開放,目前的代理企業(yè)就將失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。有必要在規(guī)范運(yùn)輸代理工作中作進(jìn)一步探索,逐步摸索出適應(yīng)加入WTO條件下的運(yùn)輸代理發(fā)展道路,為代理企業(yè)自身發(fā)展和促進(jìn)運(yùn)輸主業(yè)發(fā)展闖出一條雙贏的路子。為此,須在進(jìn)一步理順產(chǎn)權(quán)關(guān)系,逐步建立現(xiàn)代企業(yè)制度的同時(shí),堅(jiān)持落實(shí)下列要求:
      (1)開展貨運(yùn)代理服務(wù)業(yè)務(wù),必須貨主自愿,協(xié)商定價(jià),簽定運(yùn)輸代理合同書,堅(jiān)持按合同辦事。
      (2)運(yùn)輸代理部門必須嚴(yán)格自律,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,為客戶對(duì)象提供實(shí)質(zhì)性服務(wù),對(duì)只收費(fèi)不服務(wù)或亂收費(fèi)的行為,要從嚴(yán)查處。
      (3)貨運(yùn)代理服務(wù)費(fèi)的收取必須嚴(yán)格按省物價(jià)局批復(fù)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,不得突破合同貨物價(jià)值5%的最高上限。各營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)在執(zhí)行這一規(guī)定時(shí),應(yīng)該把規(guī)定落到實(shí)處,用誠(chéng)實(shí)和守信贏得客戶,建立起代理企業(yè)誠(chéng)信的企業(yè)形象。
      (4)對(duì)貨運(yùn)代理收費(fèi)明碼標(biāo)價(jià),張榜公布,并接受物價(jià)部門和社會(huì)的監(jiān)督。
      上海扶梯運(yùn)輸托運(yùn)公司鐵路運(yùn)輸怎樣規(guī)范代理業(yè)務(wù),只有按照以上要求認(rèn)真抓好規(guī)范自律,才能使運(yùn)輸代理工作真正走向規(guī)范發(fā)展的道路,盡早適應(yīng)入世給代理企業(yè)發(fā)展帶來的良好機(jī)遇。
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