南潯電梯運(yùn)輸托運(yùn)鐵路鮮活貨物托運(yùn)的幾個(gè)條件，鐵路不辦理零擔(dān)鮮活貨物的冷藏、保溫、加溫、通風(fēng)運(yùn)輸，因?yàn)轷r活貨物的品類(lèi)繁多，使用的運(yùn)輸方式，選用車(chē)輛各不相同，因而零擔(dān)鮮活貨物的配裝非常困難，貨物集結(jié)時(shí)間長(zhǎng)，不利于加速貨物送達(dá)，且零擔(dān)車(chē)無(wú)押運(yùn)人，不利于保持貨物質(zhì)量。 

　　但使用一般貨車(chē)短距離運(yùn)輸時(shí)，各鐵路分局(總公司)可根據(jù)管內(nèi)具體情況，開(kāi)辦某些鮮活貨物的管內(nèi)零擔(dān)運(yùn)輸，跨鐵路分局(總公司)或跨局運(yùn)輸時(shí)，僅限能以一站整零車(chē)裝運(yùn)直接運(yùn)抵到站或以兩站整零裝運(yùn)至第一到站卸車(chē)，方可辦理。車(chē)站是否具備條件組織鮮活貨物的零擔(dān)運(yùn)輸，組織一站整零車(chē)或兩站整零，需要托運(yùn)人具體去聯(lián)系而決定。一般情況是難以辦理的 

　　南潯電梯運(yùn)輸托運(yùn)鐵路鮮活貨物托運(yùn)的幾個(gè)條件，必須指出的是：按零擔(dān)辦理的鮮活貨物，都是將特殊條件運(yùn)輸?shù)呢浳?，降低為按一般條件運(yùn)輸，僅是一種權(quán)宜之計(jì)。托運(yùn)人必須保證零擔(dān)鮮活貨物在所提出的容許運(yùn)輸期限內(nèi)不致腐爛、變質(zhì)或死亡。