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    紹興貨運公司操作指南要逆向行駛
    來源:  作者:紹興物流公司  時間:2015-03-13 13:02  點擊: 0  【打印此頁】 【返回上一頁】  【關閉

    有關專家表示,傳統(tǒng)的倉庫管理系統(tǒng)(WMS)不能包辦一切。但WMS系統(tǒng)提供商夏洛特公司的營銷副總監(jiān)鮑伯;卡維爾反對這種說法,他認為,大部分WMS產(chǎn)品完全有鑒別退貨產(chǎn)品、查驗和記錄退貨原因、鏈接特殊用戶和處理訂單,以及上載所有相關數(shù)據(jù)的能力。

    把不合格退貨擋在門外大部分制造商都會在到達集中退貨處理中心前對退貨情況有所估計。但糟糕的是,當檢驗員開箱驗貨時,常常會發(fā)現(xiàn)其它制造商的產(chǎn)品或者非正當理由退貨,甚至是被消費者搞錯了的退貨。這通常是由于出錯或?qū)α闶凵倘狈m當?shù)呐嘤栐斐傻?,但有時也會有假貨和被偷產(chǎn)品卷入。不管什么原因,不適當?shù)耐素浂际莻€讓人頭痛的問題。去年,飛利浦消費電子公司聲稱,從零售商處接收的不應有的退貨價值450萬美元。
    逆向物流和正向物流代表了兩種截然不同的文化:正向物流致力于在每個環(huán)節(jié)中挖掘利潤,而逆向物流則是為了減少資金流失;在操作流程上,和正向物流也大異其趣,至于秘訣,則隱藏在三個W的后面。

    逆向物流與我們通常理解的物流活動大相徑庭。事實上,如果按照管理物流流程的慣例操作逆向物流,那你就死定了。于是,隨之而來的問題是,何種形式的物流設施才能處理好逆向物流,有必要建立獨立運營的逆向物流設施嗎?亦或現(xiàn)有的配送中心完全能夠勝任通常情況下的正向和逆向貨物流動?
     

    到哪里?

    如何處理退貨也影響著對退貨的分撥處理。是維修、翻新、還是重新包裝?最終目的是返銷、招回還是回收零部件?是仔細查驗、按規(guī)定進行登記還是簡單地拋棄?每一項活動都對場地、運輸、人力和信息系統(tǒng)有不同的要求。

    大部分公司會選擇獨立的場地將退貨重新查驗、評估和維修,不管是自辦還是外包。飛利浦消費電子公司就運行著兩個集中退貨處理中心,該公司退貨管理部主管托尼?Sciarotta說:“之所以選擇將退貨處理中心分開管理,是由于在查驗和維修環(huán)節(jié)需要大塊場地和集中人力。”

    當退貨從零售商處運抵處理中心,專業(yè)檢驗和技術人員會打開每一個托盤和產(chǎn)品作檢查,然后由退貨處理專家驗明正身,再經(jīng)測試找出退貨原因,確定是再利用還是銷毀,是送去分解、回收還是只回收零部件。然后就重新分撥到產(chǎn)品線,維修、翻新、再包裝或送回倉庫。一系列復雜的處理環(huán)節(jié)需要獨立而且大面積的場地才易于操作。

    倉儲咨詢公司Gross&Associates執(zhí)行副總裁杰克;Kuchta注意到,有時讓兩個功能不同的配送中心比鄰而居效果最佳。該公司曾為電腦產(chǎn)品配送中心設計解決方案,該中心要求迅速評估和測試退貨,然后快速返回正向物流流程。最終解決方案是:將正向配送中心和逆向配送中心分開建設、中心相連,使處理后的退貨迅速而便易地流向中央配送系統(tǒng)。

    如果你的退貨處理計劃并不復雜,對場地和人力需求不多,在這種情況下,使用現(xiàn)有的配送中心可能是較經(jīng)濟的選擇。因為可以使員工在正向和逆向物流操作中方便而快速地轉(zhuǎn)移,提高人工利用率,重置配送中心因而沒有太大意義。

    不管你選擇了哪條路徑,退貨所需的數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)還是迥異于正向物流。獨立的集中退貨處理中心當然包括一套為退貨管理專門設計的信息系統(tǒng)。但是正向物流信息系統(tǒng)能滿足退貨管理需求嗎?要尋得正確的解決方案,必須嚴加追問三個問題:那就是Who——你的公司是何種類型?What——回收的是何種產(chǎn)品?Where——回收終端在哪?當三個答案在握的時候,你將從正反兩方面的分析中得出辨證的結論。

    回收啥?

    與正向物流相比,逆向物流在設施設計、裝備和人力需求方面都相差十萬八千里。大部分配送中心都是為更有效地處理容器和托盤而設計的,逆向物流中心處理的則往往是單件產(chǎn)品或獨立包裝的產(chǎn)品。比如配送郵購直銷產(chǎn)品的處理中心就易于處理退貨產(chǎn)品,而一般的配送中心缺乏運送單件商品的載車,使回收流程難以有效運轉(zhuǎn)。那些回收后不需作過多深化處理的產(chǎn)品適用于一般配送中心,郵購直銷產(chǎn)品的退貨往往未經(jīng)開封和使用,幾乎立刻就可以返回倉庫進入正向物流流程。

    不僅是回收什么,回收數(shù)量也在必須抉擇的因素之列。如果是大量退貨,則不適用于正向物流中心,因為魚與熊掌無法兼得,否則會因注意力的分散防礙逆向物流的運作。而且大批量退貨處理相關重置物流中心的成本,包括建設費用、原材料處理系統(tǒng)以及信息系統(tǒng)等,其成本因素直接關系到是自辦逆向物流還是外包給第三方。另外,退貨數(shù)量也影響著運輸成本,集中設施有利于退貨的集中運送,但如果運送大量小產(chǎn)品往返于中心費用就相當高昂了。

    你是誰?

    確定你是何種類型的公司,是尋求答案最基本的入門之道。你的公司是制造企業(yè)還是配送中心?零售商還是批發(fā)商?是大型制造企業(yè)的供貨商亦或是面向終端消費者的直銷商?你的公司在供應鏈中所處的位置,關系到你對業(yè)務合作伙伴所產(chǎn)生的退貨產(chǎn)品應負的責任。所以,你選擇的設施必須能完好地履行你對退貨產(chǎn)品的承諾。

    更主觀一點說,你的公司如何自我評價你的價值取向以及與客戶的關系,這將影響到你對逆向物流的管理。如果你的公司認為逆向物流由于影響到與客戶的關系而把它列為優(yōu)先考慮的問題,那么在逆向物流流程中最應優(yōu)先考慮的就是設施的認定。匹茲堡配送系統(tǒng)公司高級副總裁艾德;弗朗茲認為:“獨立設施的最大好處在于,在這里對逆向物流運作有最高的關切度。”而這在正向物流中心很難實現(xiàn)。

    你公司所屬行業(yè)的特殊需求,也會影響你作出相應的抉擇。那些與消費者的生命健康和安全緊密相關的行業(yè),比如食品業(yè)和醫(yī)藥保健行業(yè),必須將退貨產(chǎn)品與新產(chǎn)品嚴格隔離。這樣,使用獨立的退貨處理中心就成為必然的選擇,而且也使退貨處理流程更易操作。
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