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中國物流行業(yè)高端人才仍難求
來源: 作者:紹興物流公司 時(shí)間:2014-12-11 11:46 點(diǎn)擊:
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物流高端人才仍難求
交通物流人才嘉年華于昨日謝幕。--> 交通物流人才嘉年華于昨日謝幕。作為物博會的主題活動之一,200多家陸??砧F郵交通物流企業(yè),累計(jì)為求職者提供3000個(gè)招聘崗位現(xiàn)場納賢。然而,記者昨日在現(xiàn)場采訪了解到,多數(shù)參展企業(yè)并未在會上找到足夠的優(yōu)秀人才。專業(yè)人才、中高端管理人才缺乏,已成為制約深圳物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要因素。對此,一些物流企業(yè)嘗試選擇與院校合作,對人才實(shí)施“訂單式”培養(yǎng)以破解困局?! ?br /> 記者從深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會獲悉,今年上半年該協(xié)會對全市110家物流企業(yè)展開問卷調(diào)查,結(jié)果顯示33.64%的企業(yè)認(rèn)為人才缺乏是目前企業(yè)經(jīng)營遇到的最大難題,同時(shí)有四分之一以上的企業(yè)認(rèn)為,專業(yè)人才缺乏已經(jīng)成為制約深圳整個(gè)物流行業(yè)發(fā)展的主要問題。“據(jù)我們了解,深圳三成以上物流企業(yè)缺專業(yè)人才,近半企業(yè)缺中高層人才。”深圳市現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理研究所所長閆振坤表示?! ?br /> 為什么會形成這樣的局面?多名接受記者采訪的物流企業(yè)HR都認(rèn)為,物流行業(yè)發(fā)展迅速,學(xué)校課程設(shè)置滯后是主因。院校招聘只能解決基層人才問題,而中高層管理人員或者專業(yè)人才,主要還得通過企業(yè)內(nèi)部培養(yǎng),在實(shí)踐中磨練出來。“尤其是供應(yīng)鏈管理行業(yè),在中國的發(fā)展也就十年左右,一些剛畢業(yè)的學(xué)生即使已經(jīng)拿了物流類專業(yè)證書、學(xué)的是物流專業(yè),但到了公司,往往還是要花很大精力,學(xué)習(xí)什么是供應(yīng)鏈,什么是供應(yīng)鏈管理。”
面對專業(yè)人才困局,記者采訪了解到,深圳不少物流企業(yè)選擇了“主動出擊”,與高校合作,對人才進(jìn)行訂單式培養(yǎng)?! ?br /> 例如,紹興夏美物流與惠州學(xué)院、柳州師范高等??茖W(xué)校、東莞職業(yè)技術(shù)學(xué)院等院校合作建立“中海班”,專門為企業(yè)培養(yǎng)物流人才。越海物流與青島信息學(xué)院合作,在每屆學(xué)生最后一學(xué)年,選拔成立“越海班”,企業(yè)對“越海班”學(xué)員進(jìn)行面試,畢業(yè)后,學(xué)生分配到越海物流在全國各地的工作場所?! 〈送猓畬用嬉仓饾u意識到人才缺乏對深圳物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級所帶來的負(fù)面影響。有消息稱,深圳市交通運(yùn)輸委擬與大連海事大學(xué)合作,籌建深圳國際物流學(xué)院,為深圳培訓(xùn)高端物流人才。學(xué)院將實(shí)行全英文教學(xué),所有課程由國內(nèi)課程與國外課程共同完成,實(shí)現(xiàn)專業(yè)課程與國際完全接軌。
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