在展覽運輸中，根據(jù)形式的不同分為國內(nèi)展品運輸和國外展品運輸，國內(nèi)運輸又可細(xì)分為本地參展運輸和異地運輸。一般來說，本地參展的運輸環(huán)節(jié)較少比較好解決，但異地參展中的運輸問題則往往是最讓組織者頭疼的問題。為此，本刊記者采訪了廈門國際會展中心有關(guān)負(fù)責(zé)人，適逢本月廈門召開多場展覽會，記者也現(xiàn)場詢問了一些參展單位以及一些本地會展服務(wù)企業(yè)，了解站品運輸過程中的一些注意事項。 

據(jù)介紹，在異地參展這一大的概念下，還可分為三大類：異地參加一次性展覽、巡回展和出國展。 

 

一次性展覽的運輸在異地參加一次性展覽中，異地指國內(nèi)不同城市，涉及長途運輸，可分為鐵路貨運和公路貨運。鐵路運輸?shù)暮锰幵谟谡桂^一般都有可以接收集裝箱，運到指定的存放地，可以省卻很多轉(zhuǎn)運的麻煩。缺點在于費用比較高，周期比較長，對前期工作的準(zhǔn)備造成了很大的壓力。一般參展商由于參展次數(shù)有限，對整體流程的把握不是很到位，所以容易造成運輸不能按時到達(dá)現(xiàn)象。公路運輸由于高速公路的日益發(fā)達(dá)，而顯示出越來越強勁的趨勢，運輸時間逐漸縮短，靈活性大大強于鐵路貨運，價格也較低，但公路貨運有很難克服的致命傷：一是，道路情況的好壞與展品的損壞費有直接關(guān)系；二是中途轉(zhuǎn)車無法監(jiān)控，丟失東西時有發(fā)生；三是意外情況發(fā)生的機率大大高于鐵路運輸，所以公路貨運對包裝的要求要大大高于鐵路。 

 

巡回展是一類特殊的展覽，由于站品要轉(zhuǎn)戰(zhàn)各地，服務(wù)商能否按時保質(zhì)地將展品運到是最關(guān)鍵的問題，至于運費倒成為次要的問題。一般參展企業(yè)為了保險起見，都要通過不同的途徑向同一地點發(fā)送兩套展品。 

 

出國展運輸是展品物流中手續(xù)最為繁多的一類，涉及海關(guān)、檢驗檢疫等多個部門，而且不同展品、展會也各不相同。一般組展公司基本采用指定專業(yè)運輸公司作為展品國內(nèi)運輸代理單位的方式，由他們負(fù)責(zé)展品的國內(nèi)集中、報關(guān)和遠(yuǎn)洋運輸工作。一般進(jìn)出口貨物通關(guān)基本包括進(jìn)出境申報、海關(guān)查驗、繳納稅費、提取或裝運貨物幾個環(huán)節(jié)，但是，因為保稅貨物、暫準(zhǔn)進(jìn)出境貨物、特定減免稅貨物中展覽品因為海關(guān)的監(jiān)管規(guī)定不同而有一個前期申請備案與后期核銷的環(huán)節(jié)。（詳見本刊另文介紹） 

 

據(jù)悉，廈門海關(guān)已建立五項制度服務(wù)廈門會展業(yè)。一是展品無論空運、海運，實行展出地統(tǒng)一驗放的快速通關(guān)模式；二是對展品實行專人專崗，全天候無假日值班和24小時預(yù)約通關(guān)制度；三是實行展品進(jìn)館后查驗，差異驗放，快速驗核；四是駐點監(jiān)管，展品憑組委會的保函驗放；五是進(jìn)境展品實行進(jìn)館清單備案，展后對宣傳、消耗及退運等非出售進(jìn)口展品實行出館清單核銷制度。 

 

記者了解到，廈門國際會展中心可根據(jù)實際需要，在舉辦展覽過程中設(shè)立專人負(fù)責(zé)運輸事宜，提供接收提前到達(dá)展品、裝卸、搬運、代辦托運、叉車租用、展品寄存、協(xié)調(diào)相關(guān)問題等服務(wù)。同時也可提供市內(nèi)短途運輸、臨時倉儲、展品通關(guān)代理等物流服務(wù)。